Ekonomi

Robota karşı insan isyanı

**İSMAIL ŞAHİN / İSTANBUL** – Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, dünya çapında en büyük üçüncü otomotiv üreticisi konumunda bulunurken, iş gücünün büyük bir kısmını etkileyebilecek bir planı kamuoyuna duyurdu.

DBS Haber ✦ AI destekli derleme 📅 30 June 2026, 07:00 🔄 Güncellendi 07:02 ⏱️ 2 dk okuma 🗞️ 2 kaynak
Robota karşı insan isyanı Kaynak: Hürriyet

**İSMAIL ŞAHİN / İSTANBUL** – Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, dünya çapında en büyük üçüncü otomotiv üreticisi konumunda bulunurken, iş gücünün büyük bir kısmını etkileyebilecek bir planı kamuoyuna duyurdu.

Öne çıkanlar

  • **İSMAIL ŞAHİN / İSTANBUL** – Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, dünya çapında en büyük üçüncü otomotiv üreticisi konumunda bulunurken, iş gücünün büyük bir kısmını etkileyebilecek bir planı kamuoyuna duyurdu.
  • Şirket, 2028 yılına kadar küresel üretim tesislerine 25 000 adet insansı robot yerleştirmeyi hedeflediğini açıkladı.
  • Bu adım, özellikle üretim hatlarında ağır işlerin robotlara devredilmesi olarak tanımlanıyor.
  • Hyundai’nin Türkiye’deki fabrikasında çalışan 73 000 işçiden yaklaşık 40 000’i, robot istihdamı ve yapay zekâ kullanımının işlerini tehdit edeceği endişesiyle greve katıldığını bildirdi.

İSMAIL ŞAHİN / İSTANBUL – Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, dünya çapında en büyük üçüncü otomotiv üreticisi konumunda bulunurken, iş gücünün büyük bir kısmını etkileyebilecek bir planı kamuoyuna duyurdu. Şirket, 2028 yılına kadar küresel üretim tesislerine 25 000 adet insansı robot yerleştirmeyi hedeflediğini açıkladı. Bu adım, özellikle üretim hatlarında ağır işlerin robotlara devredilmesi olarak tanımlanıyor.

Hyundai’nin Türkiye’deki fabrikasında çalışan 73 000 işçiden yaklaşık 40 000’i, robot istihdamı ve yapay zekâ kullanımının işlerini tehdit edeceği endişesiyle greve katıldığını bildirdi. Grev, Kore Metal İşçileri Sendikası (KMWU) çatısı altında toplanan işçiler tarafından organize edildi. Sendika, Mayıs ayından bu yana Hyundai yönetimiyle ücret artışları ve çalışma koşulları üzerine görüşmeler yürüttüklerini, ancak robotlaşma planının iş güvencesini doğrudan tehlikeye atacağını savundu.

Şirket yönetimi, robotların “ağır işleri” üstlenmesi sayesinde verimliliğin artacağını ve çalışanların daha katma değerli görevlere odaklanabileceğini vurguladı. Buna karşılık KMWU, planın “iş güvencesini ortadan kaldıracağı” ve “çalışanların istihdamını tehdit ettiği” gerekçesiyle grevi sürdürdü.

Greve katılan işçiler, üretim sürecinde insan faktörünün önemine dikkat çekerken, robotların yaygınlaşmasının uzun vadede istihdamda azalmaya yol açabileceği kaygısını dile getirdi. Hyundai ise, otomasyonun sektörel rekabet gücünü artıracağını ve gelecekteki teknolojik gelişmelere uyum sağlamak için kaçınılmaz bir adım olduğunu belirtti.

Grev sürecinin ne zaman sona ereceği ve tarafların hangi noktada anlaşmaya varacağı ise belirsizliğini koruyor. İlgili otoriteler ve işçi temsilcileri, müzakerelerin devam edeceği ve olası bir çözüm için diyalogların sürdürüleceği sinyalini verdi.

Bu gelişmeler, otomotiv sektöründe otomasyon ve iş gücü arasındaki dengeyi yeniden gözden geçirme ihtiyacını ortaya koyarken, benzer planları olan diğer büyük üreticiler için de bir referans noktası oluşturabilir.

🔗 Kaynaklar

Bu haber, açık RSS akışlarından derlenen 2 kaynağın birleştirilmesiyle DBS Haber tarafından otomatik olarak hazırlanmıştır.